轨道平车（轨道平板车）的核心技术参数是选型、设计和安全运行的关键依据。根据不同的动力方式（如蓄电池、低压轨道、电缆卷筒、牵引等）和应用场景（如车间、钢厂、铁路、隧道），其参数侧重点有所不同。
以下是轨道平车最核心的技术参数分类及说明：
一、 承载能力
这是最基础的参数，决定了设备能否满足运输需求。
- 额定载重量：通常以吨（t）为单位，常见范围从 5吨 到 500吨，甚至更高（钢厂、造船厂常用大吨位）。超重型车通常需要增加车轮数量或采用液压悬挂。
- 自重：平车自身的重量，用于计算轮压和地基承载力。
二、 外形与结构尺寸
- 台面尺寸（长×宽）：根据所运载的工件或集装箱定制，通常长度在 2m 到 20m 以上。
- 台面高度：这是一个关键的工艺参数。台面高度越低，越方便工件装卸（无需挖地坑或修建高站台）。由于受轮径和车架结构限制，重载与低台面通常是矛盾的。如果需要低台面，通常需要采用液压升降结构或特殊轮组。
- 轮距与轴距：影响转弯半径和行驶稳定性。
三、 动力与供电系统（不同类型差异巨大）
这是区分轨道平车类型的核心参数：
- 蓄电池供电（BWP / 电动平车）电池类型：铅酸电池（性价比高、需维护）、锂电池（能量密度高、寿命长、充电快、免维护，目前主流趋势）。电池容量（Ah / kWh）：决定续航里程。通常要求满负荷运行 4-8 小时 或满足单班制/双班制需求。充电时间：快充通常 2-4 小时，慢充 6-8 小时。电机功率（kW）：决定启动力矩和爬坡能力。
- 低压轨道供电（KPD / 轨道取电）变压器容量：地面降压变压器和车载变压器的大小。安全电压：通常为 36V 或 48V（三相）通过轨道传输。这是极其关键的参数，因为轨道的绝缘等级和铺设要求都由此决定。供电距离：单台变压器供电的有效距离（通常约 50-70 米，超长距离需分段供电）。
- 电缆卷筒供电（KPC）卷筒类型：磁耦合式（恒张力）或变频电机式。电缆规格：扁电缆或圆电缆，决定运行距离（通常可达 100-200 米）。
四、 运行性能参数
- 运行速度：常规速度：0-20 m/min（约 0-1.2 km/h）。平车通常追求平稳启停而非高速。无级变速：高端平车通常标配变频器，实现 0-额定速度 的无级调速，减少工件惯性倾倒风险。
- 转弯半径：对于轨道平车，分为直行型和转弯型。最小转弯半径（R）：如果需要在弯道运行，这是一个关键参数。普通平车转弯半径通常较大（R ≥ 15m）；若需原地旋转或极小半径转弯，需选用转向架结构（类似火车轮对）或差速控制系统。
- 车轮材质与硬度：通常采用 ZG55 或 ZG60 铸钢，表面淬火硬度需达到 HB 320-380。硬度不足会导致车轮磨损快或出现“啃轨”现象。
- 轨距：标准轨距通常为 1435mm，也有定制尺寸（如 1000mm、1200mm、1500mm 等）。
五、 控制与安全参数
- 操控方式：随车手柄线控（最稳定，但人需跟随）。无线遥控（主流配置，距离通常 100-200 米，需注明频段，如 433MHz 或 2.4GHz）。
- 制动方式：电磁制动（断电自动抱闸，安全标准）。液压制动（用于大吨位重载）。
- 安全防护：声光报警：行走时自动启动。防撞缓冲：机械限位开关 + 光电/激光防撞雷达（聚氨酯缓冲器）。防出轨装置：在车轮外侧设置防侧翻勾板。绝缘等级：对于低压轨道供电车（KPD），车轮与车架之间的绝缘电阻是核心安全参数（通常要求 ≥ 1MΩ）。
六、 特殊工况参数（针对特定行业）
- 耐高温等级：如果用于钢铁厂、锻造车间（靠近钢包、热坯），需选用隔热层、耐高温电缆以及耐高温油脂。参数中通常注明“耐高温”及具体温度范围（如 ≤ 200℃ 环境温度）。
- 液压升降功能：是否带液压剪叉升降。核心参数：举升行程（mm）、举升时间（s）、同步精度。
- 自动导航与定位：定位精度（mm）：对于自动化生产线，平车需要具备 ±5mm 甚至 ±1mm 的重复定位精度（通常采用磁条、激光雷达或编码器识别）。
七、 选型总结建议
在技术洽谈或选型时，建议按照以下顺序确认核心参数：
- 要运多重的东西？ -> 确定吨位。
- 车要开进厂房还是露天？ -> 确定供电方式（轨道取电省钱但有地埋限制，蓄电池灵活但贵）。
- 地面到车面的高度有没有限制？ -> 确定是否需要低台面或液压升降。
- 是直行还是需要拐弯？ -> 确定转弯半径和轮系结构。
- 环境是否高温、多尘或涉水？ -> 确定防护等级（IP等级）和特殊材质。